가족 단위로 이사 견적을 받아 보면 5톤 한 대 라는 말을 자주 듣습니다. 3~4인 가족이 사는 30평대 안팎 집이라면 5톤 차량이 흔한 출발점이기 때문입니다. 물론 출발점일 뿐이고, 집마다 짐 양은 꽤 차이가 납니다. 이 글은 5톤을 기준선으로 놓고, 우리 집이 그 선 위인지 아래인지 가늠하는 법과 준비 순서를 다룹니다. 차량 크기는 평수보다 짐 구성에 더 좌우됩니다. 아래 항목 중 해당되는 게 많을수록 5톤을 넘길 가능성을 염두에 두세요. 반대로 가구가 적고 수납이 단출하다면 5톤 한 대로 넉넉할 수 있습니다. 이건 눈으로 봐야 판단되는 부분이라 방문견적이 꼭…
이사 당일, 짐을 반쯤 실었을 때 이건 견적에 없던 거라서요 라는 말을 들으면 난감합니다. 짐은 이미 트럭에 있고, 시간은 흐르고, 다른 업체를 부를 수도 없으니까요. 이런 상황은 대부분 당일에 갑자기 생긴 게 아니라 계약 때 흐릿하게 넘어간 부분이 당일에 드러난 것입니다. 그래서 막는 방법도 시점별로 나눠서 보는 게 좋습니다. 먼저 어떤 경우에 이야기가 나오는지 알아 두면 미리 대비할 수 있습니다. 목록을 보면 대부분 미리 알 수 있었던 것 입니다. 업체가 일부러 부풀리는 경우도 없지는 않겠지만, 실제로는 고객과 업체가 서로 다른 그림을 머릿속에 두고 계약한 탓에…
돈 문제는 이사 과정에서 가장 신경 쓰이는 부분이면서, 동시에 가장 간단하게 정리할 수 있는 부분이기도 합니다. 원칙은 두 줄이면 충분합니다. 이 두 줄을 실제 상황에 어떻게 적용하는지 살펴보겠습니다. 계약금은 업체가 그날 차량과 인력을 우리 집에 배정해 두는 대가입니다. 그래서 전체 금액 중 일부만 내는 게 보통이고, 금액은 업체마다 다릅니다. 계약금을 낼 때 확인할 것: 전체 금액을 미리 다 내 달라는 요청이 있다면 이유를 물어보세요. 선결제 비중이 클수록 문제가 생겼을 때 조율할 여지가 줄어듭니다. 잔금은 이사가 끝났을 때, 정확히는 끝났다고 확인했을 때…
이사 견적을 받아 보면 결국 두 가지 질문으로 모입니다. 트럭이 몇 톤 필요한가, 사람이 몇 명 몇 시간 일하는가. 그리고 이 둘은 거의 짐 양으로 결정됩니다. 그러니 이사비를 줄이는 가장 확실한 방법은 옮길 짐 자체를 줄이는 것입니다. 문제는 정리해야지 하다가 이삿날이 다가오는 거죠. 그래서 물건을 세 갈래로 나누는 기준부터 잡아 두면 손이 빨라집니다. 애매한 물건은 새 집에 이 물건이 들어갈 자리가 있나? 를 기준으로 보세요. 자리를 떠올릴 수 없다면 옮길 이유도 약합니다. 작은 소품 백 개보다 큰 가구 하나를 줄이는 게 견적에 훨씬 크게 반영됩니다. 특히…
짐을 다 풀고 나서야 식탁 다리에 금이 간 걸 발견하는 경우가 많습니다. 작업팀은 이미 떠났고, 언제 생긴 흠인지 설명하기도 애매합니다. 파손 보상은 결국 언제, 어떻게 기록했느냐의 싸움입니다. 순서대로 정리해 보겠습니다. 보상 절차는 사고가 난 뒤가 아니라 이사 전에 시작됩니다. 이 기록이 있어야 원래 있던 흠 이라는 반론에 답할 수 있습니다. 작업이 끝나 갈 무렵, 작업 팀장과 함께 집을 한 바퀴 돌아보세요. 잔금을 보내기 전이 가장 좋습니다. 파손을 발견했다면 이렇게 합니다. 현장에서 팀장이 확인해 주면 이후 협의가 훨씬 수월해집니다. 전화로만 이야기하면…
A업체 55만 원, B업체 68만 원, C업체 62만 원. 견적 세 장을 받아 들면 자연스럽게 A에 눈이 갑니다. 그런데 A는 인원이 3명이고 에어컨이 별도, B는 4명에 에어컨 포함이라면 어떨까요? 이 세 숫자는 사실 서로 다른 이사에 대한 가격입니다. 견적 비교의 핵심은 가격을 보는 게 아니라 조건을 맞춘 다음 가격을 보는 것입니다. 비교가 어긋나는 첫 번째 이유는 업체마다 다른 이야기를 들었기 때문입니다. 방문견적 전에 우리 집 정보를 메모로 정리해 두고, 세 곳 모두에게 똑같이 전달하세요. 말할 때마다 조금씩 달라지는 걸 막으려면 문자로 보내 두는 것도…
이사비는 짐 양만으로 정해지지 않습니다. 업체 입장에서 그날 차와 인력이 남는지, 모자라는지가 가격에 꽤 크게 반영됩니다. 그래서 같은 집, 같은 짐인데도 날짜만 바꿔 견적을 받으면 숫자가 달라지곤 합니다. 날짜를 고를 때 보는 기준을 네 가지로 나눠 봤습니다. 직장인 가족이 많이 움직이는 토요일, 그리고 연차를 붙이기 좋은 금요일은 예약이 먼저 찹니다. 월요일부터 목요일 사이, 특히 주 초반은 상대적으로 여유가 있는 날이 많습니다. 평일 이사가 어렵다면 반차를 쓰고 오후에 시작하는 방법도 있습니다. 다만 오후 작업은 짐이 많을 경우 저녁까지 이어질 수 있으니 짐…
저희 보험 다 들어 있어요. 이사 견적을 받으면 거의 모든 업체가 하는 말입니다. 문제는 이 말만으로는 보험이 지금도 유효한지, 누구 이름으로 가입됐는지, 얼마까지 보상되는지 알 수 없다는 점입니다. 이사 중에 냉장고 문이 찌그러지거나 상자 하나가 사라졌다고 해 봅시다. 업체가 배상 책임을 인정해도, 실제로 돈을 낼 여력이 없으면 보상은 늦어지거나 흐지부지됩니다. 적재물 배상보험은 이런 상황에서 업체의 배상을 보험사가 뒷받침하는 구조입니다. 즉 고객이 직접 가입하는 보험이 아니라 업체가 가입해 두는 보험입니다. 그래서 확인도 업체를 통해서 해야 합니다. 보험증권…
아파트 이사에서 의외로 자주 생기는 문제는 짐이 아니라 엘리베이터입니다. 같은 날 다른 세대가 먼저 예약해 두었거나, 단지 규정상 이사 가능 시간이 정해져 있어 작업팀이 도착하고도 한참 기다리는 경우가 있습니다. 그리고 많은 사람이 놓치는 부분이 하나 있습니다. 관리사무소 연락은 나가는 집 한 곳이 아니라 들어가는 집까지 두 곳이라는 점입니다. 나가는 단지와 들어가는 단지는 규칙이 다릅니다. 한쪽에서 오전 이사가 가능해도 다른 쪽은 오후만 받을 수 있고, 사다리차 설치 위치나 주차 방식도 제각각입니다. 한쪽 일정만 맞춰 두면 당일에 반대편에서 막힙니다. 들어가는…
이사 견적에서 가장 예측이 어려운 항목을 하나 꼽으라면 에어컨입니다. 분리할 때는 비교적 단순한데, 새 집에 다는 순간 그 집의 구조에 따라 비용이 여러 갈래로 붙기 때문입니다. 에어컨 이전 얼마예요? 라는 질문에 기사님들이 가 봐야 안다 고 답하는 이유가 여기 있습니다. 대신 어떤 항목이 붙는지 알고 있으면 새 집을 미리 보고 어느 정도 짐작할 수 있습니다. 벽걸이인지 스탠드인지, 두 대를 한 실외기로 쓰는 2in1인지에 따라 기본 설치비가 다릅니다. 여기까지는 대체로 정해진 단가가 있는 편입니다. 분리 작업은 이사 전날이나 당일 아침에 하는 경우가 많습니다.…